程瀟從小敬仰民航，渴望成為民航飛行員，畢業(yè)后如愿成為繁星航空貨運部飛行員，在成為機長前夕因航司改制轉至客運部。轉崗后，她因個性過于突出被極度嚴謹?shù)馁Y深機長顧南亭所質疑，工作中也出現(xiàn)了一些失誤，最后被降為觀察員，重新開始。職位落差和工作模式的差異讓程瀟極不適應，但她并不氣餒，化壓力為動力。在諸如除夕延誤、西藏救援等航空事件中，她克服重重困難，更深刻理解飛行員的使命和意義，蛻變?yōu)橐粋€成熟的客機機長。在不斷成長中，她也與顧南亭成為了一對心意相通、志向相同的愛侶。隨后，程瀟意識到歐美在航空制造的壟斷，主動放棄空客資歷，響應號召成為國產(chǎn)飛機飛行員，并與顧南亭共同推動國產(chǎn)大飛機在航空公司內(nèi)部的投入運營，為國家航空業(yè)和“中國制造”獻出自己的一份力量。